与诗歌对话:生命的速度
远路
“从此地去往S城有多远?”
在时间的地图上丈量:
“快车大约两个半小时
慢车要四个小时
骑骡子的话,要一个礼拜
若是步行,得到春天”
中途会穿越落雪的平原、憔悴的马匹
要是有人请你喝酒
千万别从寺庙前经过
对了,风有时也会停下来数一数
一日之中吹过了多少里路
选自奔腾诗歌论坛;冯娜2012诗歌年选
在繁忙,周而复始的工作中,在琐碎的日子了。这些看似内容丰富,实际上却是一种被复制的生活。我们甚至可以想到明天,明天的明天,未来的某一天是什么样子。这是一种可怕的预见,倦怠会压得我们喘不过气来,心生质疑。于是旅行就成为了放松和调整的最佳方式,让我们放松身体的同时心灵也能得到休憩。
于是,旅行的方式和时间就成为了我们面临的选择。
“从此地去往S城有多远?”
在时间的地图上丈量:
“快车大约两个半小时
慢车要四个小时
骑骡子的话,要一个礼拜
若是步行,得到春天”
/若是步行,得到春天/这句诗是整首诗的核心。春天喻指心灵。作者用递进的手法说出了越是速度慢的方式越是接近心灵的旅行。让我们来得及端详彼岸的他和他们甚至自己。于是,生活这原本最快的事,也因此变成了最慢。生命也将因此变得简单,博大,丰美,深邃和慈悲。
在这节也体现出了作者宽大而悲悯的人文情怀。他没有因为自己的喜好和认知而否定别人,仗比别人,而是把自己也放在其中,因为他深谙旅行背后羁绊的亲人或者工作。这就是为什么是S而不是其他字母,Z不也是有三条路?
中途会穿越落雪的平原、憔悴的马匹
要是有人请你喝酒
千万别从寺庙前经过
对了,风有时也会停下来数一数
一日之中吹过了多少里路
没有钢筋水泥,也看不到镜面中那张疲倦和被修饰的面容。站在落雪的平原上,感受着大自然带给我们的莽原之力。同时也把渺小的人类所蕴含的自强不息的生命力传递给大自然。这是一种回馈,也是一种感恩。而此刻,孤独和孑立也通过诗歌的表现成为了积极向上的褒义词。起风又如何,落雪也不怕。所到来的都是爱与关怀。它们沉瞑在落叶的怀抱中,孕出来年更深的绿。
在行走中驻足吧!陌生既是收获;给马洗洗身,喂喂草,感谢这一路的扶持和相伴,也别拒绝善意的邀请,不懂音律也好,两杯既醉也罢,跳起来,喝起来吧!这就是旅行,以回归的方式走向目的地。你会在追本溯源中体会到最原始最本真的自己,也因此而热爱生活,敬畏生命,珍惜发生在身边的所有情愫。
于是,用最远的方式完成最近的距离,还原属于它本身的呼吸,心跳跟热爱。这就是人在人生旅途上最有意义的旅行。
诗歌简评:词和形象贴切,诗歌紧凑,简单的手法写出更多的人生思考。
诗歌的引申:
很早之前阅读过一个事实;一些人上班,办事,哪怕很短的距离也开车,但却在家里安装健身器材。我无意说对错,这也不是对错可以说清的。
2003年,我在浙江的亲戚家。村子旁边是一条小溪,尽管溪畔满是垃圾,但溪水很清,仔细能看到鱼虾在和水草游戏。
2006的冬天,我去到广东佛山,朋友带我出去走走,我见到一条我从来没有见过的河,它通体黑色,上面漂浮着像沥青一样的油质和多如牛毛的漂浮物。像一条收获颇丰的巨蜢悠然自得的走在回家的路上。朋友说到夏天,那个气味直接让人呕吐。我闻到了,却是在广州的越秀区,那是第2年的三月。某一天的清晨,我站在一小截河的面前。这个时候,家乡的油菜花已经铺天盖地的开放,在风中,他们没有边际的舞动着。如果不是因为怀念,我会因此而选择失去嗅觉。
2010年,我来到江苏昆山市,有个工程要做。让我至今无法忘记的是三个硕大的倒立三角形。上面写着低碳,低碳,低碳!我不怎么喜欢绿色,我觉得那是梦想和希望的颜色,是本该存在的东西,就是因为这个自以为是的存在才被我忽略。等我们真正失去以后,体会了寻找的艰辛,才会意识到她的重要性——人不都是这样的吗。惯性,自我,离不开客观生活却截断与它的内部联系。
2011年的秋天,我来到江苏大丰,在一个新开发区里做个工程。周围全部用铁网隔离。每次吃饭时间我都会跑到外面去吃,那时候柿子比花还红。建筑之间睡着很多将要移植的树,而更远的地方,昨天被运送过来的树已经种上,并且树干上包了稻草,又撒了石灰。江苏这些年发展挺快的,一种破坏后重建的生机,草已黄,花会开,内心被遗忘的绿色也会在霰雪鸟的啼唤后蜂拥而来。
谁家的孩子谁教育,谁家亡羊谁补牢,但求别晚。
题外话:开始其实是想写个诗歌理论,并不是开山立派,占山为王什么的,而是说说诗歌的一种存在方式而已。但在寻找诗歌载体时候,发现它们都有着自己的独立思想。愚钝的我无法归纳和妥善的结合。我也6年没有接触诗歌。不对之处,希望大家多提意见,再次拜谢! |